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Ginevra arresto Gear. Clicca su un'immagine per una versione più grande. |
Nel
mio ultimo post su isocronismo ho detto di Ginevra arresto Gear,
l'orologio prossima ho aperto per il restauro è stato molto bello taglia
12, 19 gioiello Rotherham dal 1902 - la prima che ho avuto in per mesi -
e non solo ha ingranaggio di Ginevra ma è completamente funzione
piuttosto che rotto o rimosso per dare un tempo più lungo termine.
Quindi, ecco una foto di esso (in alto) e tenterà di spiegare come funziona.
La
molla è nella botte con i denti dell'ingranaggio sul suo bordo
superiore e che i poteri di vigilanza attraverso il pignone rotella
centrale, ruota attorno al pergolato (axel). Una estremità della molla è attaccato all'interno della parete esterna della canna e l'altra estremità è collegata al mozzo. Per
consentire la molla da avvolgere, il mozzo ha un'estensione longish
sull'altro lato che passa attraverso la piastra anteriore ed è bloccato a
uno degli ingranaggi di avvolgimento (la più ingranaggio sinistra nella
seconda immagine).
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| Il 12 Rotherham 19J Keyless 1902. |
Sull'altro
lato della canna (mostrato) c'è un collare montato una sezione
squadrata del mozzo che ha un piccolo "pennino" sporgente (alle 5 in
punto per il centro in questa immagine). Questo pennino impegna il taglio nel cambio di Ginevra. In
questo quadro la molla è stato pre tensione poco più di un giro ed è
come sarà con l'orologio completamente ferita verso il basso, se si
guarda il pezzo di marcia in senso orario dal pennino si può vedere che è
bloccata contro il collare avendo un profilo convesso in modo che non
può perdere che pre-tensione.
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